«Коммерсантъ» разобрал новые решения по вывозу зерна и взял комментарии у экспертов рынка. Рассказываем главное.

Суть

• События на мировом рынке зерна заставили страны искать альтернативные пути для транспортировки.
• Особенно активна Турция. Анкара стремится вернуться к зерновой сделке после того, как Россия из неё вышла.
• 20 августа 2023 года в Будапешт съехалось много государственных деятелей.
• По информации западных СМИ, президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган, эмир Катара Тамим бен Хамад Аль Тани и глава Татарстана Рустам Минниханов со стороны РФ, обсудят в Венгрии детали зерновой сделки 2.0.
• Учредителем новой инициативы будет Турция, финансировать поставки станет Катар, поставляться будет зерно российского происхождения, основные адресаты — бедные африканские страны. Роль Украины в инициативе пока не ясна, сообщают источники Bild.
• По словам директора аналитического центра «СовЭкон», Андрея Сизова, перспективы сделки пока неясны. Однако, она хорошо скажется на имидже стран — участниц.
• Россия не намерена поставлять всё зерно бесплатно, речь идёт о 300 тыс. тонн для Африканских стран.

Контекст

• Анкара также не оставляет попыток вернуться к прежним договоренностям о вывозе зерна из Украины по Чёрному морю. По данным Bild, Турция предлагает действовать под эгидой ООН.
• Параллельно западные страны ищут альтернативные маршруты для вывоза украинского зерна.
• Прорабатываются маршруты по реке Дунай и Чёрному морю через ближайшие румынские порты.
• По данным бывшего замминистра экономики Украины Александра Грибана, Киев активно ведет обсуждения с мировыми страховыми компаниями о возможности страхования судов, перевозящих зерно через Чёрное море.
• Схему страхования могут внедрить в сентябре, в ней может быть задействовано до 30 судов.
• Целью такой инициативы является создание безопасного коридора для экспорта зерна, сообщает Financial Times.
• Объёмы транзита через Румынию планируется увеличить с 2 млн тонн до 4 млн тонн.
• Часть европейских стран запретили ввоз украинского зерна до 15 сентября 2023 года.

Вывод

• Сухопутные поставки и поставки через Дунай в Румынию могли бы покрывать потребности по экспорту украинского зерна. Главная проблема сейчас — блокирование экспорта и запрет поставок в части стран Евросоюза, отметил глава «СовЭкона» Андрей Сизов в публикации “Ъ”.
• Ещё одна проблема, по мнению эксперта, это эскалации в Чёрном море. Атаки недалеко от Новороссийска и на Крымский мост могут создать серьёзные сложности для вывоза российского зерна. Керченский канал обеспечивает 30% экспорта.

Источник фото: pixabay.com