Правительство дополнительно выделит экспортерам не менее 4 млрд руб. на компенсацию затрат при транспортировке сельскохозяйственной и продовольственной продукции, пишут “Известия” со ссылкой на письмо Минсельхоза в “Опору России”.

Ранее на этот вид субсидий в 2023 году выделили 7 млрд руб., но лимит был исчерпан уже в марте. Поэтому “Опора России” предложила увеличить объем господдержки еще на 6 млрд руб. Это необходимо из-за санкционного давления и усиления конкуренции со стороны азиатских стран, поясняли в организации. 

По ее подсчетам, транспортировка автотранспортом подорожала в зависимости от региона на 20–70%, железнодорожные перевозки – на 30–90%, а фрахт судов – в два-три раза по отношению к 2021 году.

Подробности

Действующая мера господдержки дает возможность экспортеров есть возможность компенсировать до 80% понесенных затрат при транспортировке продукции до конечного покупателя. Но предельный размер поддержки не должен превышать 25% стоимости товара. В настоящее время сумма заявок от российских организаций уже превышает 10 млрд руб.

Выводы

Выделенных 4 млрд руб. будет недостаточно. Кроме того, есть проблема в ритмичности поступления денег, считает вице-президент “Опоры России” Сергей Соколов. Обязательства по субсидированию за третий и четвертый кварталы переносятся обычно на следующий год. Этот лаг в выплатах приводит к вымыванию оборотных средств у экспортеров, поскольку затраты на транспортировку продукции стремительно растут, отмечает Соколов. 

Контекст

В России также действует субсидирование железнодорожных перевозок сельскохозяйственной продукции внутри страны. В конце апреля кабмин увеличил объем господдержки на этот год на 2 млрд руб. Еще ранее, в феврале, правительство увеличивала поддержку таких перевозок с 2 млрд  до 4 млрд руб.