СУТЬ

• Цены на железнодорожные перевозки зерна на экспорт во втором квартале 2025 года снизились на 15–25% по сравнению с началом года. Ставки аренды зерновозов опустились на 40%, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на Центр ценовых индексов (ЦЦИ).
• Причиной снижения стоимости стали сразу несколько факторов: избыточное предложение хопперов, низкая экспортная квота и традиционный сезонный спад.

КОНТЕКСТ

• В январе–марте 2025 года объем погрузки зерна на сети ОАО «РЖД» сократился на 30,8%, до 5,7 млн тонн, по данным компании. При этом внутрироссийские перевозки выросли на 18,4%.
• Избыток подвижного состава подкреплён рекордным обновлением парка: в 2024 году построено и приобретено почти 15,6 тыс. новых вагонов, что увеличило общий объем зерновозов до 79,5 тыс. единиц (+24% к концу 2023 года).
• Однако выпуск хопперов в I квартале 2025 года, по данным Объединения вагоностроителей, сократился на 67% — до 1,13 тыс. единиц. В ЦЦИ ожидают дальнейшее падение производства.
• По данным Росстата, на 1 апреля 2025 года запасы пшеницы в сельхозорганизациях составляли 9,7 млн тонн — это на 33% меньше, чем годом ранее.
• Аналитики «Русагротранса» прогнозируют, что общий экспорт пшеницы из России в сезоне 2024/25 составит 41,2–41,5 млн тонн. Это выше предыдущей оценки (40,8 млн тонн), но ниже уровня 2024 года. Доля России на мировом рынке может сократиться с 28% до 22%.
• На фоне низкой рентабельности экспорта и укрепления рубля установленная экспортная квота в 10,6 млн тонн, вероятно, не будет выбрана.

ВЫВОДЫ

• По информации «Коммерсанта», компании—владельцы зерновозов предпочли не комментировать ситуацию, но источник на рынке подтвердил: спотовые ставки аренды в январе–феврале снизились на 30–40% в годовом выражении.
• ОАО «РЖД» рекомендует собственникам вагонов перемещать неиспользуемый подвижной состав на пути необщего пользования.
• Конъюнктура в сегменте железнодорожных перевозок зерна в ближайшее время вряд ли изменится. Динамика рынка будет определяться объемом урожая нового сельхозсезона и уровнем экспортных цен на зерновые.